{"id":4369,"date":"2026-09-22T09:00:00","date_gmt":"2026-09-22T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/volthree.com\/?p=4369"},"modified":"2026-09-23T09:06:00","modified_gmt":"2026-09-23T07:06:00","slug":"armaris-electrics-sector-naval-offshore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/volthree.com\/ca\/armaris-electrics-sector-naval-offshore\/","title":{"rendered":"Armaris el\u00e8ctrics per al sector naval i offshore: qu\u00e8 exigeix l’entorn mar\u00ed"},"content":{"rendered":"\n

Qualsevol d’aquests factors, per separat, ja exigeix una envolupant ben especificada. Junts, converteixen l’elecci\u00f3 de l’armari el\u00e8ctric en una decisi\u00f3 que pot condicionar la fiabilitat de tota la instal\u00b7laci\u00f3. <\/p>\n\n

Aquest article repassa qu\u00e8 s’ha d’exigir a un armari el\u00e8ctric en el sector naval i offshore, i quins aspectes solen passar-se per alt en especificar-lo.<\/p>\n\n

\n\n

Per qu\u00e8 l’ambient mar\u00ed \u00e9s un dels m\u00e9s exigents per a una envolupant el\u00e8ctrica<\/strong><\/h2>\n\n
\n\n

Salinitat constant<\/strong><\/h3>\n\n

La sal present a l’aire i, en molts casos, en el propi proc\u00e9s de treball, \u00e9s un dels agents corrosius m\u00e9s agressius que pot trobar una envolupant met\u00e0l\u00b7lica. A difer\u00e8ncia d’una exposici\u00f3 puntual, en un entorn mar\u00edtim la salinitat \u00e9s una condici\u00f3 permanent, la qual cosa accelera qualsevol proc\u00e9s de corrosi\u00f3 en materials que no estiguin preparats per resistir-la. <\/p>\n\n

\n\n

Humitat i condensaci\u00f3<\/strong><\/h3>\n\n

La combinaci\u00f3 d’humitat ambiental elevada i variacions de temperatura, especialment entre el dia i la nit, o entre l’interior i l’exterior d’una embarcaci\u00f3 o plataforma, afavoreix la condensaci\u00f3 dins dels armaris el\u00e8ctrics si no es gestiona correctament, amb el risc que aix\u00f2 suposa per als components allotjats al seu interior.<\/p>\n\n

\n\n

Vibracions<\/strong><\/h3>\n\n

A bord d’un vaixell o en una plataforma amb maquin\u00e0ria pesant en funcionament constant, la vibraci\u00f3 \u00e9s una condici\u00f3 permanent de treball, no una excepci\u00f3 puntual. Una envolupant mal fixada o amb un disseny poc robust pot patir fatiga estructural amb el temps, a m\u00e9s de comprometre la fixaci\u00f3 dels components interns. <\/p>\n\n

\n\n

El material: per qu\u00e8 l’acer inoxidable AISI316L \u00e9s la refer\u00e8ncia en aquest entorn<\/strong><\/h2>\n\n

Davant la combinaci\u00f3 de salinitat i humitat constant, els armaris el\u00e8ctrics d’acer inoxidable <\/a>del tipus AISI316L s\u00f3n, en termes generals, l’opci\u00f3 de refer\u00e8ncia en instal\u00b7lacions mar\u00edtimes i portu\u00e0ries, enfront de solucions en acer inoxidable tipus AISI304, AISI304L o fins i tot acer pintat, l’acabat superficial del qual pot degradar-se amb l’exposici\u00f3 prolongada a la sal.<\/p>\n\n

L’acer inoxidable AISI316L \u00e9s el material idoni per a armaris el\u00e8ctrics en ambients marins perqu\u00e8 la seva aliatge amb molibd\u00e8 i el seu baix contingut de carboni neutralitza l’atac agressiu dels clorurs i la salinitat. El molibd\u00e8, en una proporci\u00f3 del 2% al 3%, li dona una resist\u00e8ncia dr\u00e0stica a la corrosi\u00f3 per picadures i esquerdes que causa la boira salina. I el baix contingut en carboni (menor del 0,03%) li atorga una major resist\u00e8ncia a la formaci\u00f3 d’\u00f2xids a les unions amb soldadures. <\/p>\n\n

En no oxidar-se ni degradar-se amb la humitat constant, l’envolupant conserva intactes les seves juntes i propietats mec\u00e0niques, assegurant la protecci\u00f3 dels equips el\u00e8ctrics de l’interior.<\/p>\n\n

\n\n

Resist\u00e8ncia mec\u00e0nica (grau IK): el factor que sovint es passa per alt<\/strong><\/h2>\n\n

A m\u00e9s del grau de protecci\u00f3 IP enfront de s\u00f2lids i aigua, en entorns amb vibraci\u00f3 o risc de cops conv\u00e9 parar atenci\u00f3 al grau IK, definit per la norma EN 62262, que mesura la resist\u00e8ncia de l’envolupant enfront d’impactes mec\u00e0nics en una escala d’IK00 a IK10.<\/p>\n\n

\u00c9s habitual centrar tota l’atenci\u00f3 en el grau IP i oblidar l’IK, per\u00f2 un armari amb una estanquitat excel\u00b7lent i una resist\u00e8ncia mec\u00e0nica insuficient pot patir danys estructurals en un entorn amb vibraci\u00f3 constant o risc de cops accidentals, t\u00edpic de zones portu\u00e0ries o de treball amb maquin\u00e0ria pesant.<\/p>\n\n

\n\n

Quan entra en joc el marcatge ATEX<\/strong><\/h2>\n\n

En determinades zones del sector naval i offshore, plataformes petrol\u00edferes, zones d’emmagatzematge de combustible o instal\u00b7lacions on es poden generar atmosferes potencialment explosives, pot ser necessari que l’envolupant el\u00e8ctrica compti amb marcatge ATEX<\/strong>, conforme a la directiva europea que regula els equips destinats a atmosferes explosives.<\/p>\n\n

No totes les instal\u00b7lacions mar\u00edtimes requereixen aquest marcatge: dep\u00e8n de si existeix classificaci\u00f3 de zona per risc d’atmosfera explosiva al punt concret on s’instal\u00b7la l’armari. Aquesta classificaci\u00f3 l’ha de determinar el responsable del projecte o un t\u00e8cnic especialitzat en la instal\u00b7laci\u00f3 espec\u00edfica, ja que aplicar ATEX on no \u00e9s necessari encareix la soluci\u00f3 sense aportar valor, i no aplicar-lo on s\u00ed que ho \u00e9s suposa un risc de seguretat. <\/p>\n\n

\n\n

Aplicacions t\u00edpiques en el sector<\/strong><\/h2>\n\n